Selasa, 19 Maret 2019
JUAL DIECAST MOBIL KLASIK Lombok Barat
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik yakni penemuan teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan digital kendaraan roda empat listrik sesungguhnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda 4 listrik kesatu yg diciptakan pada thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Bakal tetapi pada wkt itu mobil listrik ini hanya dilengkapi dengan batere yang enggak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batere yg mampu diisi ulang, yg mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermakna dalam perkembangan globalisasi mobil listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yg solid yang dilengkapi dengan batree yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memberitahukan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan uji coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda serta juga perahu selepas itu barulah pada bulan November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave memberitahukan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
JUAL DIECAST MOBIL KLASIK Lombok Barat
Nggak Semua Tiga Puluh hari berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton beserta John Perry menghadirkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakekan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang area kanan serta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju sampai lima belas km/jam dengan jarak tempuh kira-kira empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua penemuan bernilai itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjadi area dari aktivitas ekonomi saat itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan listrik pabrikan utk nomor satu kalinya. Ia sebetulnya yaitu insinyur yg berprofesi pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang membuat lokomotif dan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru scr resmi dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengiklankan mobil ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan listrik ciptaannya pada tahun 1906, yg mana bisa melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg kendaraan listrik tercepat masa itu.
JUAL DIECAST MOBIL KLASIK Lombok Barat
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pd tahun1897 pemakaian kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai memakekan kendaraan listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dan kendaraan tsb memperoleh kapasitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan pol lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yg berarti ‘tidak pernah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! terlebih melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batere yang memperoleh berat setengah dari berat mobilnya seorang diri merupakan seberat 750kg.
Setelah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya mendapatkan kemunduran karna dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda 4 Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL DIECAST MOBIL KLASIK Lombok Barat
Masa Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar kesatu ini, merupakan cikal bakal industri mobil modern waktu ini beserta sekalian mempengaruhi industri kendaraan pada masa itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai materi bakar bersama anggaran produksi kendaraan roda 4 berbahan dasar bakar hingga 2 kali ekstra ekonomis dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik semakin tak populer.
