Rabu, 20 Maret 2019
MINIATUR MOBIL HONDA CIVIC Yalimo
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik merupakan penemuan modern terkini, anda keliru. Perkembangan modern kendaraan listrik sebetulnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda empat listrik nomor satu yg dirancang pd thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Mau tapi pd wkt itu kendaraan roda 4 listrik ini sekadar dilengkapi dengan baterai yg nggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batere yg mampu diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan utama dlm perkembangan teknologi kendaraan roda empat listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yg solid yg dilengkapi dgn batere yang sanggup menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis menghadirkan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat percobaan coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda beserta juga perahu selepas itu barulah pd 30 hari November 1818 pada acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik dunia yg diadakan di Paris, Goustave memperkenalkan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL HONDA CIVIC Yalimo
Tdk Semua 30 hari berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton dan John Perry mempromosikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakekan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang bagian kanan bersama dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh kurang lebih empat puluh kilometer.
Berkat nggak semua inovasi bermakna itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjelma lokasi dari aktivitas ekonomi waktu itu. Pada thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menciptakan kendaraan roda empat listrik pabrikan untuk pertama kalinya. Ia sedianya yaitu penemu yang beroperasi pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menghasilkan lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru dgn cara formal dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengintroduksi mobil ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda empat listrik ciptaannya pada tahun 1906, yang mana sanggup melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor selaku kendaraan listrik tercepat wkt itu.
MINIATUR MOBIL HONDA CIVIC Yalimo
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 pendayagunaan kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai memakaikan kendaraan roda empat listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret beserta kendaraan tsb mempunyai kapasitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan setinggi-tingginya lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd tahun 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yg berarti ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! lebih-lebih melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin bersama batree yg mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya mandiri yaitu seberat 750kg.
Selesai lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya menjumpai kemunduran karena dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada tahun 1908 mobil Ford T kesatu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL HONDA CIVIC Yalimo
Saat Kemunduran Mobil Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar kesatu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan modern wkt ini serta sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda empat pada waktu itu. Ditambah dgn masih murahnya harga berbahan bakar bersama anggaran produksi kendaraan roda empat berbahan bakar hingga 2 kali extra murah dibandingkan mobil listrik menjadikan mobil listrik semakin enggak populer.
