Senin, 04 Maret 2019
MINIATUR MOBIL BATMAN Bitung
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik yaitu penemuan digital terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi mobil listrik sesungguhnya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yang diurus pada thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Akan tetapi pada saat itu kendaraan roda empat listrik ini cuman dilengkapi dengan batree yang nggak dpt diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batree yang mampu diisi ulang, yang mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermakna dalam perkembangan digital kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yg solid yg dilengkapi dgn batere yang mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memperkenalkan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun melaksanakan percobaan coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda bersama juga perahu selesai itu barulah pd 31 hari November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL BATMAN Bitung
Beberapa 30 hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton beserta John Perry mempromosikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakaikan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang bagian kanan dengan dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai 15 km/jam dengan jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat beberapa inovasi primer itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yg mulai menjelma area dari kesibukan ekonomi wkt itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menciptakan kendaraan listrik pabrikan bakal pertama kalinya. Ia sesungguhnya ialah penemu yg berkarya pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg membuat lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru dgn cara formal dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memublikasikan mobil ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd thn 1906, yang mana dapat melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor selaku kendaraan roda empat listrik tercepat masa itu.
MINIATUR MOBIL BATMAN Bitung
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pd tahun1897 pendayagunaan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan roda empat listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret & kendaraan tersebut memiliki kemahiran jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan maksimum lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada thn 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yang berarti ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! malahan melebihi pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta batere yg mendapatkan berat setengah dari berat mobilnya mandiri yakni seberat 750kg.
Setelah lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menemukan kemunduran krn dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan Ford T kesatu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL BATMAN Bitung
Waktu Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar pertama ini, ialah cikal bakal industri mobil modern masa ini & sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pada wkt itu. Ditambah dengan masih murahnya harga berbahan bakar bersama anggaran produksi kendaraan material bakar hingga 2 kali extra murah dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik makin lama nggak populer.
