Senin, 04 Maret 2019
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 4 Wonokusumo
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik yakni penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan listrik sesungguhnya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan listrik kesatu yg dikerjakan pd tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Hendak tetapi pada saat itu kendaraan roda 4 listrik ini cuma dilengkapi dgn baterai yg enggak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yg mampu diisi ulang, yg mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berguna dalam perkembangan modern kendaraan listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yg solid yg dilengkapi dengan batere yg dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mempromosikan kepada dunia sains pada waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani percobaan coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda dengan juga perahu selesai itu barulah pada Tiga Puluh hari November 1818 pada perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave mengiklankan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 4 Wonokusumo
Sebagian bulanan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton bersama John Perry menginformasikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang daerah kanan dan dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh kurang lebih empat puluh kilometer.
Berkat sebagian inovasi bernilai itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai berubah daerah dari aktivitas ekonomi masa itu. Pd thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda 4 listrik pabrikan bakal nomor satu kalinya. Ia sebetulnya yaitu insinyur yang berprofesi pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang membuat lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru scr formal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memperkenalkan kendaraan roda empat ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan listrik tercepat saat itu.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 4 Wonokusumo
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pada tahun1897 penerapan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakaikan kendaraan roda 4 listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret serta mobil tsb memperoleh kapasitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan setinggi-tingginya lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yang berarti ‘tidak pernah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! malahan melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batree yg memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya mandiri merupakan seberat 750kg.
Selesai melalui perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya mengalami kemunduran krn dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 mobil Ford T nomor satu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 4 Wonokusumo
Wkt Kemunduran Kendaraan Listrik
Dgn peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda empat modern masa ini beserta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda empat pada wkt itu. Ditambah dengan masih murahnya harga berbahan bakar dengan ongkos produksi kendaraan roda empat materi bakar hingga 2 kali extra murah dibandingkan kendaraan listrik menjadikan mobil listrik semakin tidak populer.
