Minggu, 17 Maret 2019
MINIATUR MOBIL Perak Utara
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik merupakan inovasi teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan tekno mobil listrik sebetulnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yang dibuat pada thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Akan namun pd saat itu kendaraan roda empat listrik ini hanya dilengkapi dengan batere yg enggak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batree yg mampu diisi ulang, yang mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berguna dlm perkembangan tekno kendaraan roda empat listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yang solid yg dilengkapi dengan baterai yang mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengiklankan kepada dunia sains pada saat itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani uji coba coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda & juga perahu selesai itu barulah pada bulan November 1818 pada acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL Perak Utara
Tdk Semua bln berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton beserta John Perry mengintroduksi kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang daerah kanan & dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga 15 km/jam dengan jarak tempuh sekitar 40 kilometer.
Berkat nggak semua penemuan primer itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjadi lokasi dari aktivitas ekonomi saat itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda 4 listrik pabrikan bakal nomor satu kalinya. Ia sebenarnya yakni insinyur yang bertugas pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg membuat lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru dengan cara legal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah mengintroduksi mobil ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan listrik ciptaannya pd tahun 1906, yg mana dpt melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda empat listrik tercepat wkt itu.
MINIATUR MOBIL Perak Utara
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 pemakaian mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret bersama mobil tersebut mendapatkan kecakapan jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan tertinggi lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada thn 1899 mobil listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang bermakna ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! sampai-sampai melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batere yg memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan yakni seberat 750kg.
Selesai menggunakan perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya menjumpai kemunduran karna dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan Ford T pertama kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL Perak Utara
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar pertama ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda empat modern masa ini beserta sekalian mempengaruhi industri mobil pada waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya value bahan bakar beserta anggaran produksi kendaraan roda 4 berbahan dasar bakar hingga 2 kali extra murah dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan listrik semakin enggak populer.
