Selasa, 12 Maret 2019
TEMPAT BELI MINIATUR MOBIL Kepulauan Selayar
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik merupakan inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan digital kendaraan roda empat listrik sebenarnya sudah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype mobil listrik pertama yang diproduksi pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Akan namun pada waktu itu mobil listrik ini hanya dilengkapi dgn baterai yg enggak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batere yg dapat diisi ulang, yang mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berarti dlm perkembangan globalisasi mobil listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yg dilengkapi dengan baterai yg dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memublikasikan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan uji coba coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda dan juga perahu sesudah itu barulah pd 31 hari November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik dunia yg diadakan di Paris, Goustave mempromosikan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
TEMPAT BELI MINIATUR MOBIL Kepulauan Selayar
Tdk Semua bulanan berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton dan John Perry mengiklankan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakekan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang lokasi kanan serta dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh kira-kira 40 kilometer.
Berkat nggak semua penemuan signifikan itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai berubah bagian dari aktivitas ekonomi masa itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan listrik pabrikan bagi kesatu kalinya. Ia sebenarnya ialah penemu yang beroperasi pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg membuat lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru dgn cara resmi dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah menginformasikan kendaraan ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada thn 1906, yg mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg mobil listrik tercepat masa itu.
TEMPAT BELI MINIATUR MOBIL Kepulauan Selayar
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pada tahun1897 penerapan kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai menggunakan mobil listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dan kendaraan tsb memiliki kompetensi jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan setinggi-tingginya 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada thn 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yang bermakna ‘tidak tahu puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! terlebih melebihi pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batree yang memiliki berat setengah dari berat mobilnya seorang diri ialah seberat 750kg.
Sehabis memakai perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya mengalami kemunduran sebab dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
TEMPAT BELI MINIATUR MOBIL Kepulauan Selayar
Wkt Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dgn peluncuran kendaraan bakar pertama ini, merupakan cikal bakal industri kendaraan roda empat modern saat ini beserta sekalian mempengaruhi industri kendaraan pada waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya price material bakar bersama anggaran produksi kendaraan roda empat materi bakar hingga 2 kali extra ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan mobil listrik semakin tidak populer.
