Minggu, 12 Mei 2019
BELI DIECAST MOBIL Buton
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik adalah penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan modern mobil listrik sedianya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yg diproses pd tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Bakal namun pada masa itu kendaraan roda 4 listrik ini hyn dilengkapi dengan batree yang tak dpt diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batere yg mampu diisi ulang, yang mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berguna dlm perkembangan tekno kendaraan listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yg dilengkapi dengan batere yang bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mengiklankan kepada dunia sains pada wkt itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda dan juga perahu sesudah itu barulah pd bln November 1818 pada hajatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave mempromosikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
BELI DIECAST MOBIL Buton
Nggak Semua bln berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton dan John Perry mengiklankan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang bagian kanan dengan dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju sampai 15 km/jam dgn jarak tempuh sekitar 40 kilometer.
Berkat tdk semua inovasi krusial itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai berubah wilayah dari kesibukan ekonomi masa itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat mobil listrik pabrikan utk nomor satu kalinya. Ia sebenarnya yakni insinyur yang bertugas pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang membuat lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru dgn cara legal dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah menginformasikan kendaraan roda 4 ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sbg kendaraan roda empat listrik tercepat waktu itu.
BELI DIECAST MOBIL Buton
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pada tahun1897 pemakaian mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai menerapkan kendaraan listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret bersama kendaraan roda empat tersebut memperoleh keahlian jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan tertinggi lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang berarti ‘tidak sudah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! bahkan melebihi pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan batere yg memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan merupakan seberat 750kg.
Selesai memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya menjumpai kemunduran karena dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 mobil Ford T nomor satu kali diluncurkan.
BELI DIECAST MOBIL Buton
Masa Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar kesatu ini, adalah cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern masa ini dan sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pada masa itu. Ditambah dengan masih murahnya price bahan bakar & budget produksi kendaraan roda 4 materi bakar hingga 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan listrik menjadikan mobil listrik makin lama tidak populer.
