Sabtu, 11 Mei 2019
TOKO DIECAST MOBIL DI BANDUNG Ternate
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik adalah penemuan teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan listrik sedianya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda empat listrik nomor satu yang diciptakan pd tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Bakal tetapi pd saat itu kendaraan listrik ini cuman dilengkapi dengan baterai yg tidak dpt diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yg dpt diisi ulang, yang mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan signifikan dalam perkembangan teknologi kendaraan roda empat listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yg solid yang dilengkapi dgn batere yang bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mengintroduksi kepada dunia sains pada waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani test coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda dengan juga perahu setelah itu barulah pada bulan November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave memberitahukan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
TOKO DIECAST MOBIL DI BANDUNG Ternate
Nggak Semua bulan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry menginformasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakaikan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang wilayah kanan serta dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga 15 km/jam dengan jarak tempuh lebih kurang 40 kilometer.
Berkat beberapa inovasi berguna itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjelma daerah dari kesibukan ekonomi wkt itu. Pd tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda empat listrik pabrikan untuk nomor satu kalinya. Ia sedianya merupakan insinyur yang bekerja pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg membuat lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru scr legal dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah menginformasikan kendaraan roda empat ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd tahun 1906, yang mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg kendaraan roda empat listrik tercepat waktu itu.
TOKO DIECAST MOBIL DI BANDUNG Ternate
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 pendayagunaan kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai memakaikan kendaraan listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dan kendaraan tersebut mendapatkan kompetensi jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan mentok 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd tahun 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yg berarti ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! terlebih melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin bersama batere yang memiliki berat setengah dari berat mobilnya seorang diri adalah seberat 750kg.
Sesudah lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya menemukan kemunduran sebab dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda empat Ford T kesatu kali diluncurkan.
TOKO DIECAST MOBIL DI BANDUNG Ternate
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda empat bakar nomor satu ini, ialah cikal bakal industri mobil modern masa ini & sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda empat pd wkt itu. Ditambah dengan masih murahnya value bahan bakar beserta biaya produksi kendaraan roda empat materi bakar sampai 2 kali ekstra ekonomis dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik semakin tidak populer.
