Sabtu, 25 Mei 2019
DIECAST MOBIL FAST AND FURIOUS Bongkaran
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik ialah penemuan digital terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan roda 4 listrik sesungguhnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda empat listrik kesatu yang diproduksi pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Mau namun pd wkt itu kendaraan roda 4 listrik ini hyn dilengkapi dgn batree yang tak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batree yg dapat diisi ulang, yang mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berarti dalam perkembangan modern kendaraan roda empat listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yang dilengkapi dgn batree yang bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mempromosikan kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat percobaan coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda serta juga perahu sehabis itu barulah pada bulanan November 1818 pd acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik internasional yang diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
DIECAST MOBIL FAST AND FURIOUS Bongkaran
Tdk Semua bulanan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton & John Perry memperkenalkan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang daerah kanan & dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini sanggup melaju sampai 15 km/jam dengan jarak tempuh kurang lebih empat puluh kilometer.
Berkat nggak semua inovasi utama itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjelma wilayah dari aktivitas ekonomi wkt itu. Pada tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda empat listrik pabrikan bakal kesatu kalinya. Ia sebetulnya ialah penemu yg berprofesi pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg menghasilkan lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru dengan cara resmi dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memberitahukan kendaraan roda 4 ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd tahun 1906, yang mana sanggup melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda empat listrik tercepat waktu itu.
DIECAST MOBIL FAST AND FURIOUS Bongkaran
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 penerapan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan mobil listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret bersama kendaraan roda 4 tersebut memiliki kompetensi jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan mentok lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang berarti ‘tidak sudah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! terlebih melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batree yg memiliki berat setengah dari berat mobilnya seorang diri adalah seberat 750kg.
Selepas lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya mengalami kemunduran sebab dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda 4 Ford T pertama kali diluncurkan.
DIECAST MOBIL FAST AND FURIOUS Bongkaran
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda empat bakar kesatu ini, merupakan cikal bakal industri kendaraan roda empat modern saat ini bersama sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda empat pada waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya value material bakar bersama dana produksi kendaraan roda empat berbahan dasar bakar sampai 2 kali lbh murah dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik semakin nggak populer.
