Senin, 03 Juni 2019
DIECAST MOBIL JAMES BOND Patemon
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik ialah penemuan globalisasi terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan roda empat listrik sedianya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan listrik pertama yang dikerjakan pada tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Hendak tapi pd wkt itu mobil listrik ini cuma dilengkapi dengan batere yang enggak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batree yg bisa diisi ulang, yang mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan esensial dlm perkembangan teknologi kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yg solid yg dilengkapi dengan baterai yg dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menghadirkan kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani test coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda serta juga perahu selesai itu barulah pada Tiga Puluh hari November 1818 pd hajatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik universal yang diadakan di Paris, Goustave mengiklankan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
DIECAST MOBIL JAMES BOND Patemon
Sebagian Tiga Puluh hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton dan John Perry mengiklankan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang wilayah kanan beserta dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh sekitar 40 kilometer.
Berkat tidak semua penemuan bermakna itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai berubah area dari aktivitas ekonomi masa itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda empat listrik pabrikan bagi nomor satu kalinya. Ia sesungguhnya yaitu penemu yang berprofesi pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang membuat lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru scr resmi dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memberitahukan kendaraan ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada thn 1906, yang mana bisa melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai kendaraan roda 4 listrik tercepat wkt itu.
DIECAST MOBIL JAMES BOND Patemon
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai menggunakan kendaraan roda empat listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret serta kendaraan tersebut mempunyai keahlian jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan maksimum 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada tahun 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yang berarti ‘tidak pernah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! bahkan melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batree yang mendapatkan berat setengah dari berat mobilnya sorangan yaitu seberat 750kg.
Sesudah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menjumpai kemunduran krn dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda 4 Ford T pertama kali diluncurkan.
DIECAST MOBIL JAMES BOND Patemon
Waktu Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar nomor satu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern saat ini beserta sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pada saat itu. Ditambah dengan masih murahnya nilai bahan bakar dan dana produksi kendaraan roda 4 material bakar sampai 2 kali extra ekonomis dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik lama kelamaan enggak populer.
