Senin, 03 Juni 2019
MINIATUR MOBIL PERTAMINA Kotabaru
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik ialah inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan modern kendaraan roda 4 listrik sebetulnya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan listrik kesatu yang diciptakan pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Mau tapi pd wkt itu mobil listrik ini cuma dilengkapi dengan baterai yg nggak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batere yg dpt diisi ulang, yang mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan signifikan dalam perkembangan modern kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yang dilengkapi dengan baterai yg dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menginformasikan kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda beserta juga perahu selepas itu barulah pada 30 hari November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave mempromosikan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL PERTAMINA Kotabaru
Beberapa bulan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton serta John Perry menghadirkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menerapkan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang lokasi kanan serta dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai 15 km/jam dgn jarak tempuh berkisar empat puluh kilometer.
Berkat sebagian penemuan krusial itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjelma wilayah dari aktivitas ekonomi waktu itu. Pada tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menciptakan kendaraan roda 4 listrik pabrikan untuk nomor satu kalinya. Ia sedianya ialah penemu yang beroperasi pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menciptakan lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru secara legal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah menginformasikan kendaraan roda 4 ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada thn 1906, yg mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor bagaikan mobil listrik tercepat wkt itu.
MINIATUR MOBIL PERTAMINA Kotabaru
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 pemakaian kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai menerapkan kendaraan listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dengan kendaraan roda 4 tsb mempunyai keahlian jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan maksimum 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd tahun 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yang berarti ‘tidak sempat puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! terlebih melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta baterai yang memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya independen yaitu seberat 750kg.
Sesudah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya menemukan kemunduran sebab dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada tahun 1908 kendaraan Ford T pertama kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL PERTAMINA Kotabaru
Saat Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar kesatu ini, ialah cikal bakal industri mobil modern wkt ini bersama sekalian mempengaruhi industri mobil pd wkt itu. Ditambah dengan masih murahnya value material bakar bersama ongkos produksi mobil bahan bakar hingga 2 kali extra ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan listrik makin lama nggak populer.
