Sabtu, 01 Juni 2019
MINIATUR MOBIL JAZZ Gading
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik yakni penemuan digital terkini, anda keliru. Perkembangan tekno mobil listrik sebenarnya sudah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yg diproduksi pd thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Akan tapi pada waktu itu kendaraan roda 4 listrik ini cuman dilengkapi dgn baterai yg enggak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batere yang bisa diisi ulang, yg mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermakna dlm perkembangan globalisasi kendaraan roda empat listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yang solid yang dilengkapi dgn baterai yang dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memberitahukan kepada dunia sains pada masa itu motor listrik ciptaannya. a pun melaksanakan test coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda dengan juga perahu sehabis itu barulah pada bulan November 1818 pd hajatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik universal yg diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL JAZZ Gading
Tdk Semua bulan berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton dengan John Perry memberitahukan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang daerah kanan & dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini mampu melaju hingga lima belas km/jam dengan jarak tempuh kira-kira 40 kilometer.
Berkat sebagian penemuan bernilai itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai menjelma lokasi dari kesibukan ekonomi wkt itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan listrik pabrikan buat nomor satu kalinya. Ia sebetulnya adalah insinyur yg bertugas pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menciptakan lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru dengan cara legal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah mengintroduksi mobil ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pada tahun 1906, yang mana bisa melaju hingga 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sbg mobil listrik tercepat saat itu.
MINIATUR MOBIL JAZZ Gading
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pada tahun1897 penerapan kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai memakaikan kendaraan listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret & kendaraan roda empat tsb memiliki kompetensi jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan setinggi-tingginya lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd tahun 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ alias yg berarti ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! malahan melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batere yang mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya sendiri adalah seberat 750kg.
Sesudah lewat perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya memperoleh kemunduran karena dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd tahun 1908 mobil Ford T kesatu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL JAZZ Gading
Masa Kemunduran Kendaraan Listrik
Dgn peluncuran mobil bakar pertama ini, adalah cikal bakal industri mobil modern wkt ini beserta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan pada saat itu. Ditambah dgn masih murahnya harga berbahan bakar dan ongkos produksi mobil berbahan bakar hingga 2 kali lbh murah dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik lama kelamaan tidak populer.
