Sabtu, 29 Juni 2019
MINIATUR MOBIL JEEP Ngada
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik yaitu penemuan modern terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi mobil listrik sedianya sudah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan listrik pertama yang diproses pada thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Hendak tetapi pada wkt itu kendaraan roda empat listrik ini cuman dilengkapi dengan baterai yg enggak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan baterai yang sanggup diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bernilai dlm perkembangan modern kendaraan roda empat listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yang solid yang dilengkapi dgn baterai yang bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memberitahukan kepada dunia sains pada masa itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda dan juga perahu sesudah itu barulah pd bulanan November 1818 pada kegiatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL JEEP Ngada
Sejarah Mobil Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Sebagian bln berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton & John Perry mengiklankan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana menerapkan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang lokasi kanan dan dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai 15 km/jam dengan jarak tempuh berkisar empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua inovasi berarti itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjadi lokasi dari kesibukan ekonomi saat itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menciptakan kendaraan listrik pabrikan bakal nomor satu kalinya. Ia sebetulnya merupakan penemu yang bekerja pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang membuat lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru dgn cara formal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah menginformasikan mobil ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana dapat melaju hingga 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sbg kendaraan roda empat listrik tercepat saat itu.
MINIATUR MOBIL JEEP Ngada
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pd tahun1897 penggunaan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai menggunakan kendaraan roda 4 listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret serta kendaraan tersebut memperoleh penguasaan jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan tertinggi lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ alias yang bermakna ‘tidak sudah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! terlebih melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batree yg mendapatkan berat setengah dari berat mobilnya sorangan ialah seberat 750kg.
Sesudah lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya memperoleh kemunduran karena dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 kendaraan Ford T pertama kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL JEEP Ngada
Masa Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda empat bakar kesatu ini, ialah cikal bakal industri kendaraan modern saat ini serta sekaligus mempengaruhi industri mobil pd waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya nilai berbahan dasar bakar & dana produksi kendaraan roda 4 berbahan bakar sampai 2 kali ekstra murah dibandingkan kendaraan listrik menjadikan mobil listrik semakin tak populer.
