Sabtu, 15 Juni 2019
MINIATUR MOBIL NEW YARIS Sumbawa
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik adalah penemuan modern terkini, anda keliru. Perkembangan modern kendaraan roda empat listrik sebenarnya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype mobil listrik kesatu yang diurus pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Hendak tapi pd masa itu mobil listrik ini cuma dilengkapi dgn batree yg enggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batere yang bisa diisi ulang, yg mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bernilai dalam perkembangan tekno kendaraan roda 4 listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yg dilengkapi dengan batere yang sanggup menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mempromosikan kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun melaksanakan uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda dengan juga perahu selesai itu barulah pada 31 hari November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik internasional yang diadakan di Paris, Goustave mengiklankan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL NEW YARIS Sumbawa
Tdk Semua 31 hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry menghadirkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang bagian kanan beserta dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai lima belas km/jam dengan jarak tempuh lebih kurang 40 kilometer.
Berkat nggak semua inovasi berguna itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai berubah bagian dari aktivitas ekonomi wkt itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan listrik pabrikan bagi kesatu kalinya. Ia sebetulnya ialah penemu yg beroperasi pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menciptakan lokomotif serta bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru secara sah dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengiklankan kendaraan ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan listrik ciptaannya pd thn 1906, yang mana dpt melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor selaku kendaraan roda 4 listrik tercepat masa itu.
MINIATUR MOBIL NEW YARIS Sumbawa
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai menggunakan kendaraan roda empat listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret & kendaraan tersebut memperoleh penguasaan jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan pol 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yg berarti ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! sampai-sampai melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta batere yang memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan yakni seberat 750kg.
Selesai lewat perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya menemukan kemunduran krn dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd tahun 1908 kendaraan roda 4 Ford T kesatu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL NEW YARIS Sumbawa
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dgn peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, ialah cikal bakal industri kendaraan modern waktu ini dan sekalian mempengaruhi industri kendaraan pada wkt itu. Ditambah dgn masih murahnya value material bakar bersama anggaran produksi kendaraan roda 4 berbahan dasar bakar hingga 2 kali extra murah dibandingkan kendaraan listrik menjadikan mobil listrik lama kelamaan enggak populer.
