Jumat, 19 Juli 2019
MINIATUR MOBIL LUXIO Muara Sabak
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik ialah inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan roda empat listrik sedianya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan listrik pertama yang diciptakan pada thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Bakal tapi pd waktu itu kendaraan roda 4 listrik ini hanya dilengkapi dgn batree yg tidak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batree yang sanggup diisi ulang, yg mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan esensial dlm perkembangan teknologi kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yg dilengkapi dengan baterai yg mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menginformasikan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda beserta juga perahu sehabis itu barulah pada bulan November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave memperkenalkan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL LUXIO Muara Sabak
Sebagian 30 hari berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton beserta John Perry menginformasikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang daerah kanan dan dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini mampu melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh lebih kurang 40 kilometer.
Berkat tidak semua inovasi berpengaruh itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjelma bagian dari aktivitas ekonomi wkt itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan listrik pabrikan buat nomor satu kalinya. Ia sebetulnya merupakan insinyur yg berkarya pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menghasilkan lokomotif dengan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru dgn cara legal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memberitahukan kendaraan roda 4 ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai mobil listrik tercepat masa itu.
MINIATUR MOBIL LUXIO Muara Sabak
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 pendayagunaan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret beserta kendaraan tsb mendapatkan keahlian jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan tertinggi lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang berarti ‘tidak tahu puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! sampai-sampai melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta baterai yg mempunyai berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan yakni seberat 750kg.
Sesudah melalui perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya menemukan kemunduran sebab dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL LUXIO Muara Sabak
Masa Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar kesatu ini, adalah cikal bakal industri mobil modern waktu ini & sekaligus mempengaruhi industri mobil pd saat itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai bahan bakar bersama dana produksi mobil bahan bakar hingga 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan listrik makin lama nggak populer.
