Rabu, 17 Juli 2019
MINIATUR MOBIL NISSAN Rembang
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik yaitu penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi mobil listrik sedianya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan listrik kesatu yang dibuat pd tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Akan namun pada waktu itu kendaraan roda 4 listrik ini cukup dilengkapi dengan batere yg enggak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yg dpt diisi ulang, yg mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermakna dlm perkembangan modern mobil listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yg dilengkapi dengan batree yang dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengintroduksi kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun melaksanakan test coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda dengan juga perahu selesai itu barulah pd bln November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik dunia yang diadakan di Paris, Goustave menginformasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL NISSAN Rembang
Tdk Semua bln berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton beserta John Perry mengintroduksi kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang bagian kanan dan dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai lima belas km/jam dengan jarak tempuh lebih kurang empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua penemuan krusial itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai menjadi area dari aktivitas ekonomi masa itu. Pd tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda 4 listrik pabrikan utk pertama kalinya. Ia sebenarnya adalah insinyur yang bekerja pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menciptakan lokomotif dan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru secara formal dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memberitahukan kendaraan roda 4 ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan listrik ciptaannya pada thn 1906, yang mana sanggup melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor selaku kendaraan roda empat listrik tercepat saat itu.
MINIATUR MOBIL NISSAN Rembang
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 pemanfaatan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai menerapkan kendaraan listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dan kendaraan roda empat tsb mendapatkan kepandaian jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan mentok lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd tahun 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yang berarti ‘tidak tahu puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! lebih-lebih melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batere yg mempunyai berat 1/2 dari berat mobilnya independen adalah seberat 750kg.
Selesai menggunakan perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya menemukan kemunduran krn dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan Ford T pertama kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL NISSAN Rembang
Wkt Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar kesatu ini, yakni cikal bakal industri kendaraan modern waktu ini beserta sekalian mempengaruhi industri kendaraan pd saat itu. Ditambah dgn masih murahnya price materi bakar & ongkos produksi kendaraan materi bakar sampai 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan mobil listrik semakin enggak populer.
