Kamis, 26 September 2019
JUAL MINIATUR MOBIL PERANG Cimahi
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik ialah penemuan teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi mobil listrik sedianya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda empat listrik kesatu yg dirancang pada tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Hendak namun pd wkt itu kendaraan roda 4 listrik ini sekadar dilengkapi dengan batree yg tak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batree yang dapat diisi ulang, yg mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dlm perkembangan modern kendaraan roda 4 listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yg solid yg dilengkapi dengan batree yang dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengintroduksi kepada dunia sains pd wkt itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda beserta juga perahu selesai itu barulah pada bulan November 1818 pada hajatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave memperkenalkan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL PERANG Cimahi
Sejarah Kendaraan Roda Empat Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Beberapa bulanan berikutnya 2 Insinyur Inggris, William Ayrton & John Perry mempromosikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang wilayah kanan dan dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh kira-kira 40 kilometer.
Berkat beberapa penemuan krusial itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai berubah wilayah dari aktivitas ekonomi saat itu. Pd tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan mobil listrik pabrikan untuk pertama kalinya. Ia sesungguhnya merupakan penemu yg berkarya pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg menghasilkan lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru dengan cara sah dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengiklankan kendaraan ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan mobil listrik ciptaannya pd tahun 1906, yg mana mampu melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor selaku mobil listrik tercepat wkt itu.
JUAL MINIATUR MOBIL PERANG Cimahi
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 pemakaian kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai menggunakan kendaraan roda 4 listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret serta kendaraan roda empat tsb mendapatkan kemahiran jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan pol 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ alias yang berarti ‘tidak tahu puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! terlebih melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan baterai yang mempunyai berat 1/2 dari berat mobilnya independen adalah seberat 750kg.
Selesai menggunakan perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya mengalami kemunduran sebab dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd tahun 1908 kendaraan Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL PERANG Cimahi
Waktu Kemunduran Mobil Listrik
Dgn peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, adalah cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern masa ini bersama sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda empat pada wkt itu. Ditambah dgn masih murahnya value berbahan dasar bakar serta ongkos produksi kendaraan roda empat berbahan bakar hingga 2 kali extra ekonomis dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik lama kelamaan nggak populer.
