Jumat, 27 September 2019
MINIATUR MOBIL UNTUK MAKET Sawerigadi
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik ialah penemuan teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan listrik sesungguhnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda empat listrik nomor satu yg diproses pd tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Hendak tetapi pada saat itu kendaraan roda empat listrik ini hanya dilengkapi dengan baterai yang tak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batere yang mampu diisi ulang, yang mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berarti dalam perkembangan teknologi mobil listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yg dilengkapi dengan batere yang mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis menghadirkan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani percobaan coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda serta juga perahu sehabis itu barulah pada Tiga Puluh hari November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik universal yg diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL UNTUK MAKET Sawerigadi
Sejarah Mobil Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Sebagian 30 hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton serta John Perry mengintroduksi kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakaikan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang wilayah kanan & dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini sanggup melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat tdk semua penemuan bernilai itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai berubah bagian dari aktivitas ekonomi saat itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda 4 listrik pabrikan untuk pertama kalinya. Ia sebetulnya adalah insinyur yang bertugas pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg menghasilkan lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru secara resmi dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah mengintroduksi mobil ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan listrik ciptaannya pada thn 1906, yg mana dpt melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg mobil listrik tercepat wkt itu.
MINIATUR MOBIL UNTUK MAKET Sawerigadi
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 penggunaan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai memakaikan kendaraan roda 4 listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret bersama kendaraan roda 4 tsb mempunyai kompetensi jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan setinggi-tingginya 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yg bermakna ‘tidak pernah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! malahan melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan batere yg mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya mandiri merupakan seberat 750kg.
Sesudah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya mendapatkan kemunduran krn dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda empat Ford T kesatu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL UNTUK MAKET Sawerigadi
Masa Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar pertama ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern wkt ini serta sekalian mempengaruhi industri mobil pada waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya harga material bakar dan dana produksi kendaraan roda 4 materi bakar sampai 2 kali lbh murah dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan kendaraan listrik makin lama nggak populer.
