Rabu, 25 September 2019
MINIATUR MOBIL RC Banjarmasin
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik yaitu penemuan teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan modern kendaraan listrik sedianya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda empat listrik pertama yg dirancang pd tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Bakal namun pd waktu itu kendaraan roda empat listrik ini cukup dilengkapi dgn batere yg enggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yang dapat diisi ulang, yang mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan penting dalam perkembangan modern mobil listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yang solid yg dilengkapi dengan batere yg bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis menghadirkan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda bersama juga perahu selepas itu barulah pada bulan November 1818 pada perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave mengintroduksi mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL RC Banjarmasin
Sejarah Kendaraan Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua bulanan berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton beserta John Perry memperkenalkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang daerah kanan beserta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai lima belas km/jam dengan jarak tempuh sekitar 40 kilometer.
Berkat beberapa inovasi berpengaruh itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjelma wilayah dari aktivitas ekonomi masa itu. Pada tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan mobil listrik pabrikan bakal nomor satu kalinya. Ia sebetulnya yaitu penemu yg bekerja pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menciptakan lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru scr sah dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah menginformasikan mobil ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat mobil listrik ciptaannya pd thn 1906, yang mana dpt melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda empat listrik tercepat waktu itu.
MINIATUR MOBIL RC Banjarmasin
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai menerapkan kendaraan listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dan mobil tersebut mendapatkan kapasitas jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan mentok 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yg bermakna ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! terlebih melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan batere yang memperoleh berat setengah dari berat mobilnya independen yakni seberat 750kg.
Selepas menggunakan perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya menjumpai kemunduran karena dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL RC Banjarmasin
Masa Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar nomor satu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern saat ini & sekaligus mempengaruhi industri mobil pada masa itu. Ditambah dengan masih murahnya value berbahan bakar dan dana produksi mobil berbahan bakar sampai 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik lama kelamaan tidak populer.
