Kamis, 26 September 2019
TOKO MINIATUR MOBIL DI TANGERANG Belu
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik merupakan penemuan digital terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi mobil listrik sedianya sudah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda empat listrik pertama yg diproduksi pd thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Akan tapi pd masa itu kendaraan roda 4 listrik ini hanya dilengkapi dgn baterai yang enggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batere yang bisa diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan utama dlm perkembangan tekno kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yg solid yg dilengkapi dgn batere yang dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memberitahukan kepada dunia sains pd wkt itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan percobaan coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda beserta juga perahu selesai itu barulah pd Tiga Puluh hari November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik dunia yg diadakan di Paris, Goustave memberitahukan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
TOKO MINIATUR MOBIL DI TANGERANG Belu
Sejarah Kendaraan Roda 4 Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua 31 hari berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton serta John Perry menginformasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang area kanan bersama dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini mampu melaju sampai 15 km/jam dengan jarak tempuh kira-kira empat puluh kilometer.
Berkat beberapa inovasi penting itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjelma wilayah dari aktivitas ekonomi saat itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan listrik pabrikan untuk nomor satu kalinya. Ia sesungguhnya yakni insinyur yg berkarya pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg membuat lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru dgn cara resmi dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memberitahukan kendaraan roda 4 ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan mobil listrik ciptaannya pd thn 1906, yang mana sanggup melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor selaku kendaraan roda 4 listrik tercepat saat itu.
TOKO MINIATUR MOBIL DI TANGERANG Belu
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakaikan kendaraan listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dengan mobil tersebut mendapatkan kecakapan jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan maksimum 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yg bermakna ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! sampai-sampai melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batere yg mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya independen yaitu seberat 750kg.
Selepas lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya mendapatkan kemunduran sebab dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd tahun 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
TOKO MINIATUR MOBIL DI TANGERANG Belu
Masa Kemunduran Mobil Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar nomor satu ini, yakni cikal bakal industri mobil modern saat ini dengan sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pd wkt itu. Ditambah dengan masih murahnya nilai berbahan bakar serta budget produksi kendaraan roda empat materi bakar hingga 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik lama kelamaan tidak populer.
