Senin, 07 Oktober 2019
JUAL DIECAST MOBIL RALLY WRC Malinau
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik merupakan inovasi modern terkini, anda keliru. Perkembangan modern mobil listrik sebetulnya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda empat listrik nomor satu yang diproses pada thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Akan tapi pd masa itu mobil listrik ini cukup dilengkapi dengan baterai yg tak dpt diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yg dapat diisi ulang, yg mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dalam perkembangan digital kendaraan roda empat listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yang dilengkapi dgn baterai yang dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menghadirkan kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda dan juga perahu selesai itu barulah pd bulan November 1818 pd kegiatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik dunia yg diadakan di Paris, Goustave memperkenalkan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
JUAL DIECAST MOBIL RALLY WRC Malinau
Tidak Semua bulan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton bersama John Perry mengiklankan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang bagian kanan serta dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini sanggup melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat tdk semua penemuan berarti itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai menjelma wilayah dari kesibukan ekonomi waktu itu. Pada tahun 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menciptakan mobil listrik pabrikan bagi nomor satu kalinya. Ia sebenarnya ialah insinyur yang bertugas pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg membuat lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru dgn cara resmi dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memberitahukan kendaraan roda empat ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pd tahun 1906, yang mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan mobil listrik tercepat saat itu.
JUAL DIECAST MOBIL RALLY WRC Malinau
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pd tahun1897 penggunaan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai memakaikan kendaraan listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret & kendaraan tersebut memperoleh keahlian jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan mentok lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 mobil listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yg berarti ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! terlebih melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batere yg mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya independen merupakan seberat 750kg.
Sesudah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya mendapatkan kemunduran karna dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 mobil Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL DIECAST MOBIL RALLY WRC Malinau
Waktu Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar pertama ini, yakni cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern waktu ini dengan sekalian mempengaruhi industri kendaraan pada waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya harga berbahan dasar bakar bersama bujet produksi kendaraan roda 4 material bakar hingga 2 kali lbh murah dibandingkan mobil listrik menjadikan mobil listrik lama kelamaan nggak populer.
