Sabtu, 12 Oktober 2019
JUAL MINIATUR MOBIL KLASIK Cianjur
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik ialah inovasi globalisasi terkini, anda keliru. Perkembangan digital kendaraan roda empat listrik sesungguhnya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yang dibuat pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Akan tetapi pd waktu itu kendaraan listrik ini semata-mata dilengkapi dengan baterai yg tak dpt diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai baterai yang sanggup diisi ulang, yang mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermakna dlm perkembangan digital kendaraan roda 4 listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yang solid yg dilengkapi dengan batere yang bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menghadirkan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda bersama juga perahu setelah itu barulah pada bulan November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL KLASIK Cianjur
Tak Semua bln berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton dengan John Perry mengiklankan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang daerah kanan serta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju hingga 15 km/jam dengan jarak tempuh lebih kurang empat puluh kilometer.
Berkat tdk semua penemuan bermanfaat itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjelma bagian dari aktivitas ekonomi saat itu. Pd thn 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda 4 listrik pabrikan bagi nomor satu kalinya. Ia sesungguhnya merupakan penemu yg berkarya pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg membuat lokomotif dan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru dengan cara resmi dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memberitahukan mobil ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menciptakan mobil listrik ciptaannya pada tahun 1906, yg mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sebagai mobil listrik tercepat saat itu.
JUAL MINIATUR MOBIL KLASIK Cianjur
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pada tahun1897 penerapan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakaikan mobil listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret bersama kendaraan roda empat tsb memperoleh kecakapan jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan tertinggi lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd tahun 1899 mobil listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang bermakna ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! bahkan melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dan baterai yang mempunyai berat setengah dari berat mobilnya mandiri merupakan seberat 750kg.
Selesai memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya mendapatkan kemunduran krn dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda 4 Ford T kesatu kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL KLASIK Cianjur
Saat Kemunduran Mobil Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar pertama ini, merupakan cikal bakal industri kendaraan modern waktu ini dengan sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda empat pd waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya harga materi bakar beserta dana produksi kendaraan roda empat berbahan bakar sampai 2 kali lebih murah dibandingkan mobil listrik menjadikan mobil listrik semakin nggak populer.
