Minggu, 13 Oktober 2019
JUAL MINIATUR MOBIL HONDA CIVIC Sekadau
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik yakni inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan modern kendaraan listrik sedianya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda empat listrik nomor satu yg diurus pd tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Mau namun pd wkt itu mobil listrik ini semata-mata dilengkapi dgn batree yg enggak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yg bisa diisi ulang, yg mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan substansial dlm perkembangan digital kendaraan listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dengan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yg solid yang dilengkapi dengan baterai yg bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mempromosikan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan test coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda bersama juga perahu selepas itu barulah pd 31 hari November 1818 pada acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL HONDA CIVIC Sekadau
Tdk Semua 31 hari berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton & John Perry mengintroduksi kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang wilayah kanan serta dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai 15 km/jam dgn jarak tempuh lebih kurang 40 kilometer.
Berkat beberapa inovasi krusial itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yg mulai menjelma area dari aktivitas ekonomi masa itu. Pada tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda 4 listrik pabrikan untuk kesatu kalinya. Ia sebetulnya merupakan insinyur yang bekerja pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg membuat lokomotif dan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru secara legal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memberitahukan kendaraan roda empat ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan listrik ciptaannya pada tahun 1906, yg mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sbg mobil listrik tercepat wkt itu.
JUAL MINIATUR MOBIL HONDA CIVIC Sekadau
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pendayagunaan kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakaikan mobil listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dan kendaraan tsb mempunyai kecakapan jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan tertinggi 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yg berarti ‘tidak sudah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! bahkan melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta batere yg memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya mandiri ialah seberat 750kg.
Sesudah melalui perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya menjumpai kemunduran krn dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd tahun 1908 mobil Ford T kesatu kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL HONDA CIVIC Sekadau
Waktu Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar pertama ini, yakni cikal bakal industri kendaraan roda empat modern saat ini beserta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan pada wkt itu. Ditambah dgn masih murahnya value material bakar bersama anggaran produksi kendaraan roda empat material bakar sampai 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik semakin tidak populer.
