Rabu, 13 November 2019
JUAL MINIATUR MOBIL LIMOUSINE Bengkayang
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik merupakan inovasi globalisasi terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan listrik sedianya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yg diproses pada thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Mau tetapi pada wkt itu mobil listrik ini semata-mata dilengkapi dgn baterai yang enggak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan baterai yang bisa diisi ulang, yg mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan krusial dalam perkembangan digital kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yg solid yg dilengkapi dgn baterai yang bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mengintroduksi kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun melaksanakan uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda dengan juga perahu sehabis itu barulah pd bulanan November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik internasional yang diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL LIMOUSINE Bengkayang
Nggak Semua Tiga Puluh hari berikutnya 2 Insinyur Inggris, William Ayrton bersama John Perry mempromosikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakekan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang lokasi kanan bersama dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju sampai lima belas km/jam dengan jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua penemuan bermanfaat itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai berubah wilayah dari aktivitas ekonomi saat itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menciptakan mobil listrik pabrikan utk pertama kalinya. Ia sedianya merupakan penemu yg bertugas pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menciptakan lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru dgn cara sah dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengiklankan kendaraan roda 4 ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pada tahun 1906, yang mana bisa melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg mobil listrik tercepat waktu itu.
JUAL MINIATUR MOBIL LIMOUSINE Bengkayang
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pemakaian mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai memakekan mobil listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dengan kendaraan tersebut memperoleh kemampuan jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan setinggi-tingginya 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yg bermakna ‘tidak pernah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! malahan melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin bersama batree yang mempunyai berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan merupakan seberat 750kg.
Sesudah lewat perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya mengalami kemunduran karna dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda empat Ford T kesatu kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL LIMOUSINE Bengkayang
Saat Kemunduran Kendaraan Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar pertama ini, merupakan cikal bakal industri kendaraan modern waktu ini & sekaligus mempengaruhi industri mobil pd masa itu. Ditambah dengan masih murahnya value berbahan bakar & dana produksi kendaraan bahan bakar sampai 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan mobil listrik semakin tidak populer.
