Sabtu, 09 November 2019
JUAL MINIATUR MOBIL TERMURAH Mangupura
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik merupakan penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan modern kendaraan roda 4 listrik sebetulnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan listrik kesatu yang diurus pada tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Mau namun pada masa itu mobil listrik ini semata-mata dilengkapi dengan batere yg tidak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan baterai yg mampu diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan krusial dalam perkembangan teknologi kendaraan listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yg dilengkapi dengan batree yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memperkenalkan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan uji coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda & juga perahu sehabis itu barulah pd 31 hari November 1818 pd acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik universal yang diadakan di Paris, Goustave memberitahukan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL TERMURAH Mangupura
Tdk Semua bulan berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton & John Perry memublikasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakekan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang area kanan serta dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju hingga 15 km/jam dengan jarak tempuh lebih kurang 40 kilometer.
Berkat tidak semua inovasi bermanfaat itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yg mulai menjelma daerah dari kesibukan ekonomi saat itu. Pd thn 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda 4 listrik pabrikan buat kesatu kalinya. Ia sebetulnya yakni penemu yg beroperasi pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menghasilkan lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru scr formal dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memublikasikan kendaraan roda 4 ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pd tahun 1906, yg mana bisa melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai kendaraan roda 4 listrik tercepat masa itu.
JUAL MINIATUR MOBIL TERMURAH Mangupura
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pd tahun1897 penerapan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai memakaikan kendaraan listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret serta kendaraan tersebut mendapatkan kapasitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan pol 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada thn 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yg berarti ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! bahkan melebihi pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin bersama batere yang mempunyai berat setengah dari berat mobilnya mandiri yaitu seberat 750kg.
Setelah menggunakan perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya mengalami kemunduran karena dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL TERMURAH Mangupura
Masa Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda empat bakar kesatu ini, merupakan cikal bakal industri kendaraan roda empat modern saat ini serta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pada waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya value berbahan bakar dan biaya produksi kendaraan roda 4 material bakar sampai 2 kali lbh murah dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik lama kelamaan enggak populer.
