Selasa, 12 November 2019
MINIATUR MOBIL DARI BAMBU Malinau
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik yaitu inovasi modern terkini, anda keliru. Perkembangan digital mobil listrik sedianya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda 4 listrik kesatu yg diproduksi pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Mau namun pd masa itu kendaraan roda empat listrik ini sekadar dilengkapi dengan batere yg tak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yang sanggup diisi ulang, yg mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berpengaruh dlm perkembangan tekno kendaraan listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yg solid yg dilengkapi dengan batree yang dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis memperkenalkan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan percobaan coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda dengan juga perahu setelah itu barulah pada bulan November 1818 pada perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik universal yg diadakan di Paris, Goustave menginformasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL DARI BAMBU Malinau
Nggak Semua bln berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton bersama John Perry menghadirkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakekan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang lokasi kanan bersama dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju hingga 15 km/jam dengan jarak tempuh kira-kira empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua inovasi berguna itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai menjelma area dari kesibukan ekonomi masa itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda 4 listrik pabrikan bakal nomor satu kalinya. Ia sesungguhnya adalah penemu yg beroperasi pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang membuat lokomotif dan bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru secara resmi dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah mengintroduksi kendaraan roda 4 ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana dapat melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda 4 listrik tercepat masa itu.
MINIATUR MOBIL DARI BAMBU Malinau
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pemakaian kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai memakaikan kendaraan listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dan kendaraan roda 4 tersebut memiliki kompetensi jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan tertinggi lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada thn 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang bermakna ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! lebih-lebih melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan batree yg mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya sendiri yaitu seberat 750kg.
Sesudah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya mendapatkan kemunduran sebab dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 kendaraan Ford T nomor satu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL DARI BAMBU Malinau
Masa Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda empat bakar nomor satu ini, merupakan cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern masa ini bersama sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda empat pd masa itu. Ditambah dengan masih murahnya value material bakar serta uang produksi kendaraan roda empat bahan bakar hingga 2 kali lbh murah dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik lama kelamaan tidak populer.
