Senin, 14 Januari 2019
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Mobil udah menjelma daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil amat menyokong mobilitas manusia saat mengerjakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, design dengan tipe kendaraan roda 4 udah amat beragam. Start dari family wagon dengan kata lain saat ini lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc untuk mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yg banyak diperlukan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak bakal membahas rupa mobil yg ada masa ini. Kali kita mau menjelajahi historis mobil. Bagaimana sistem dengan perkembangan kendaraan dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang bisa membawa mereka ke ruang lain dgn extra muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan konsep “mobil” pada 1478. Rencana ini blm menggunakan mesin dengan masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. Memakekan mesin uap ini digunakan untuk mengakomodasi pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dengan kecepatan manusia saat berjalan.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Zaman 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjelma babak berguna dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, pada waktu sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan bersama setelah itu byk diperlukan masyakarat.
Waktu nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak sebab bisa menghasilkan mesin yang ekstra efisien dalam penerapan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan & masih selalu digunakan bagaikan salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin materi bakar bensin. Menggunakan tiga roda sebagai penggerak, kendaraan ini dirancang oleh cakap mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Nggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah ekspansi kendaraan roda 4 pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk 1/2 lingaran saja. Lebih-Lebih ada yg memakaikan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai beserta emang extra memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan mobil pun udah mulai meningkat tinggi. Dpt sampai 15-20 km/jam. Udah lbh cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang lebih kurang 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara daerah Alabama, Amerika Serikat, mengerem kecepatan setinggi-tingginya kendaraan waktu itu cuman 12 km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche masa menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Zaman 1920
Di periode ini, kendaraan roda empat sudah mulai berubah lokasi dari kehidupan manusia. Bahkan sudah menjadi industri yg terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yang terpaut mobil.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat terlebih banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda empat dari mulai size kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya cukup mereka yang bermodal besar saja yang mampu bertahan.
Dari berkisar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma sekadar tinggal 44 saja pada 1929. Dari nominal itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.
Pd era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat enggak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi sumber untuk menciptakan kendaraan yg mampu bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg hanya tinggi meski mesti menjelajahi daerah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali bisa mengembangkan globalisasi yang mereka dapatkan wkt itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pada Januari 1951.
Mobil pertama yang menerapkan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 kendaraan roda empat ini formal dipasarkan ke massa serta mendapat sambutan hanya positif.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan massa saat itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan jumlah kendaraan yang makin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tsb waktu itu masih sebatas uji coba dan diterapkan bakal mesin material bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini bisa dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yg berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Zaman 1960
Historis kendaraan memasuki era yang lebih maju. Kendaraan udah lama kelamaan memasyarakat dgn patron yang extra compact dan fungsional.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang memiliki konstruksi enggak jamak beserta ditahbiskan sebagai kendaraan rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg adalah mobil-mobil pionir dgn rancang ekstra simpel serta tak besar.
Sejak saat itu, produsen kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lebih simpel.
MINIATUR MOBIL MOBILIO
Dekade 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg mampu menunjang penumpang luput dari terluka parah wkt menerima kecelakaan.
