Rabu, 23 Oktober 2019
MINIATUR MOBIL FORD RANGER Bima
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik merupakan penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan tekno mobil listrik sebetulnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda 4 listrik kesatu yg diciptakan pada tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Hendak tetapi pd wkt itu kendaraan listrik ini sekadar dilengkapi dengan batere yang tidak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batere yang dpt diisi ulang, yang mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berpengaruh dlm perkembangan tekno mobil listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yg solid yg dilengkapi dengan baterai yang sanggup menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengiklankan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan percobaan coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda dengan juga perahu selesai itu barulah pd bulan November 1818 pada perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave memberitahukan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL FORD RANGER Bima
Sebagian bulan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry mengiklankan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menerapkan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang area kanan serta dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini mampu melaju hingga 15 km/jam dengan jarak tempuh lebih kurang 40 kilometer.
Berkat tidak semua inovasi berpengaruh itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai menjelma lokasi dari aktivitas ekonomi masa itu. Pd thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat mobil listrik pabrikan untuk kesatu kalinya. Ia sebetulnya adalah penemu yg beroperasi pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang membuat lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru dgn cara resmi dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengiklankan kendaraan roda empat ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan listrik ciptaannya pd tahun 1906, yg mana sanggup melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg kendaraan roda 4 listrik tercepat waktu itu.
MINIATUR MOBIL FORD RANGER Bima
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 pendayagunaan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan roda empat listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret & kendaraan roda empat tsb memperoleh kepandaian jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan tertinggi 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yg berarti ‘tidak tahu puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! sampai-sampai melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & baterai yang mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya sendiri merupakan seberat 750kg.
Sesudah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya menjumpai kemunduran karena dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd tahun 1908 kendaraan roda 4 Ford T pertama kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL FORD RANGER Bima
Waktu Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar nomor satu ini, yakni cikal bakal industri kendaraan modern wkt ini dengan sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pd masa itu. Ditambah dgn masih murahnya price bahan bakar serta dana produksi kendaraan berbahan dasar bakar sampai 2 kali lebih ekonomis dibandingkan mobil listrik menjadikan mobil listrik semakin enggak populer.
